#AGV #ТяжелыйAGV #ПроизводительтяжелыхAGV #Транспортдлятрансформаторов #ВсенаправленныйAGV #Всенаправленноетранспортноесредство #Транспортдлятяжелыхгрузов #Перевозкакрупногабаритныхгрузов #Логистическиерешения
 

Исходные требования:

Обслуживание крупных узлов шасси является ключевым этапом при капитальном ремонте железнодорожного подвижного состава. Традиционные методы сталкиваются с проблемами: ограниченное пространство, большая масса узлов и высокие требования к точности позиционирования. Одиночные транспортные средства не обладают достаточной грузоподъёмностью или стабильной точностью горизонтальной транспортировки, особенно при координированной обработке длинномерных заготовок. Существующее оборудование не удовлетворяет требованиям эффективного, безопасного и точного обслуживания тяжёлых узлов. Заказчик остро нуждался в специализированном транспортном решении, адаптированном для узких пространств, с высокой грузоподъёмностью и синхронным управлением с точностью до миллиметров.

Решение:

Транспортное AGV компании Hangfa Robotics оснащено колёсами Меканума и имеет грузоподъёмность 10 тонн на одно транспортное средство и 20 тонн при координированной работе двух агрегатов. Гидравлический подъёмный механизм и индивидуальная конструкция шасси обеспечивают свободный подъезд под железнодорожный состав для подъёма узлов. Благодаря многоуровневым системам безопасности два AGV поддерживают синхронность движения с точностью до миллиметров при прямолинейном и криволинейном перемещении, исключая риск отклонений. Решение, основанное на принципе «интеллектуальной синхронизации», преодолевает ограничения традиционных методов и обеспечивает безопасную, эффективную и точную транспортировку тяжёлых узлов при обслуживании железнодорожного транспорта. Оно значительно снижает трудоёмкость и риски для безопасности, поддерживая интеллектуальную модернизацию железнодорожного производства.